En un 30% avanzan obras del 3° carril de la Autopista Sur

Al fondo se ven los pilotes del nuevo puente

Bucaramanga. – Las obras del Tercer carril de la Autopista a Floridablanca, fueron inspeccionadas hoy por el gobernador de Santander, Richard Aguilar Villa.

El mandatario quiso enterarse de primera mano situándose frente a los pilotes que servirán de soporte al naciente viaducto La Unión, que se abre paso paralelo al García Cadena, con el fin de comprobar su adelanto.

Un 30 por ciento

El ejecutivo Departamental estuvo acompañado por representantes de la firma contratista y la interventoría, así como del secretario de Transporte e Infraestructura de Santander, Reinaldo Castillo Parra, donde fue enterado que las obras avanzan en un 30%. Al expresar sus puntos de vista el gobernador manifestó:  “vemos con satisfacción el avance de las obras en las columnas del puente La Unión, donde en enero empezaremos con las planchas y estaremos terminando el viaducto en septiembre del año entrante”.

No obstante, el gobernador Richard Aguilar Villa, informó que se han presentado dos situaciones que espera sean solucionadas en las próximas horas: una de tipo jurídico, debido a que le apareció dueño a un predio que estaba a nombre de la Alcaldía de Bucaramanga y, otra, la adición de 27.000 millones de pesos que se deberá hacer a la obra, y que la Consultoría no contempló en los estudios y diseños, recursos que asumiría el Gobierno Departamental. De ambos casos deberá dar respuesta la Alcaldía de Bucaramanga.

El gobernador recibe información del personal 

“La obra debía comenzar en enero del año pasado, pero arrancamos en junio debido a que los dueños de los predios, sobre todo en el barrio San Martín, interpusieron algunas acciones judiciales que debió responder la Alcaldía, la cual solo logró entregarnos los predios en junio pasado”, explicó el Gobernador, quien dijo que con los 18 frentes de trabajo que ejecutan las obras “muy diligentemente, en diciembre del 2016 podemos inaugurar este proyecto”.

Las obras del Tercer Carril, que comprenden 2,1 kilómetros entre la Puerta del Sol y el puente de Provenza, demandan una inversión total de 153.752 millones de pesos, de los cuales la Gobernación aporta 93.000 millones y para la obra física la Alcaldía de Bucaramanga aportó 22.000 millones y el resto de recursos en gestión predial. El proyecto, incluido en el Contrato Plan Santander, permitirá ampliar la Autopista de 6 a 10 carriles, y se aumentará el tránsito de vehículos de 4.600 a 9.200 por hora. Fuente: Oficina de prensa de la gobernación

Modificado el plan de obras de ampliación de la Autopista Sur

El comité de obra del Tercer Carril decidió demoler el puente de Conucos o de la carrera 33, por razones técnicas

Puente de Conucos que será demolido

Bucaramanga.- De esta forma quedó solucionado el diferendo entre el consorcio que amplía la autopista al Sur y la comunidad de La Salle. 

Basado en argumentos técnicos y económicos, un comité de obra del proyecto de Ampliación del Corredor Primario de la Autopista Bucaramanga-Floridablanca o Tercer Carril determinó este martes que no es viable la construcción de un subterráneo o deprimido y, por consiguiente, se demolerá el puente vehicular que conecta el sector de La Salle con la carrera 33 o puente de Conucos, para dar paso a uno nuevo.

La decisión de este comité, en el que participaron el constructor, el interventor, la supervisión de la Gobernación de Santander y funcionarios de la Secretaría de Infraestructura de Bucaramanga, fue sustentada por un análisis que se le hizo al pre-diseño que presentó el contratista, en el que se requería hacer un reforzamiento estructural al puente existente y construir el deprimido.

“El puente tiene más de 40 años y fue construido bajo una norma sismo-resistente muy diferente a las actuales, y con ese reforzamiento estructural se aumentaría su vida útil en 15 años, mientras que construir uno nuevo tendría una duración de 50 años”, explicó Reinaldo Castillo Parra, secretario de Transporte e Infraestructura de Santander, quien precisó que el costo del reforzamiento y la cimentación del deprimido también sería mayor a la construcción de un nuevo paso vehicular.

Por ahora se espera que el contratista presente un plan de manejo del tráfico vehicular para que sea aprobado por el municipio de Bucaramanga y, por su parte, Gasoriente haga el traslado subterráneo de una tubería de gas que tiene adosado al puente. “Ese plan de manejo de tráfico debe ser entregado lo antes posible para que, una vez sea aprobado, se proceda a la demolición de la vieja estructura”, anunció el Secretario de Infraestructura de Santander.

Claridad acerca de las obras del tercer carril de la autopista, frente al barrio La Salle, presentaron las autoridades

Bucaramanga.- Los secretarios de Infraestructura de Santander y del Municipio aclararon este lunes, ante el Área Metropolitana, detalles sobre la intervención que se hará en el talud occidental para las obras del proyecto de Ampliación de la Autopista sur, entre la Puerta del Sol y el Puente de Provenza.

A la reunión asistieron dirigentes de la comunidad del barrio La Salle, con el fin de conocer acerca de la intervención del talud.  

Los funcionaron aclararon que la intervención en ese talud, cuyo predio pertenece al municipio de Bucaramanga, “será solamente de 120 metros de un total de 540 metros de longitud, y no se afectará ningún tipo de vivienda del barrio La Salle, donde la más cercana quedaría a 80 metros, pues los trabajos se realizarán al frente del parque y de las canchas de microfútbol que hay en el sector”, explicó Reinaldo Castillo Parra, secretario de Transporte e Infraestructura de Santander.

Por su parte, Víctor Moreno Monsalve, subdirector ambiental de la AMB, dijo que mediante la Resolución 015 del 15 de enero de 2015, se autorizó la tala de los árboles que están comprometidos con la ejecución de estas obras y las compensaciones que se tienen que hacer. Agregó que en los 120 metros de talud que serán intervenidos hay 21 árboles de la especie Oití, “que no tienen una relación directa con la estabilización del talud, y cuentan con el permiso de tala, que se puede hacer inmediatamente”.
 A su vez, el secretario de Infraestructura de Bucaramanga, Clemente León Olaya, precisó que entre hoy y mañana se hará un Comité Técnico, donde participarán contratista, interventor, Alcaldía y Gobernación, para tomar la decisión si se hace el paso subterráneo (deprimido) o se mantiene el puente actual de la carrera 33. “Con esa decisión haremos una nueva socialización con la comunidad del barrio La Salle, y esperamos aclararle todas las dudas para poder continuar sin ningún inconveniente la ejecución de la obra en este sector”. Fuente: Oficina de prensa de la gobernación

Una nueva dinámica en las obras, enunció el gobernador

Obras de ampliación de la autopista a Floridablanca
Motoreste entregará el predio el 12 de abril próximo: Gobernador

Este es el punto de Motoreste

Bucaramanga.- El proyecto de ampliación de la autopista a Floridablanca  está a punto de tomar una nueva dinámica con  la entrega de la totalidad  de los predios necesarios para ejecutar las obras.

El gobernador de Santander, Richard Aguilar Villa, dijo este jueves que la Empresa concesionaria de vehículos Motoreste tiene plazo hasta el 12 de abril próximo para despejar y entregar el predio del costado oriental de la autopista, por donde continuarán las obras correspondientes al proyecto del Tercer Carril de esta vía, durante una   inspección a las obras.

El Mandatario Departamental explicó que “la Alcaldía de Bucaramanga tiene el compromiso de entregar el predio de Motoreste y seis más en el barrio Antonia Santos que tenían unos asuntos jurídicos pendientes, pero ya se falló una tutela a favor del Municipio y con eso ya tiene las herramientas para entregárselos a la Gobernación”, y resuelto este tema, “comenzamos con la dinámica con la que queríamos ejecutar este proyecto tan importante para el área metropolitana”, advirtió el Jefe de Gobierno de Santander.

El Gobernador expresó que aunque Motoreste pidió un mayor plazo, y se entiende las dificultades que tiene, “el compromiso es disponer del predio a partir del 12 de abril, porque la obra no da más espera. Vamos a estar prestos para dar toda la colaboración, pero es una obligación. Aquí no hay vuelta de hoja, es sí o sí”, afirmó el Mandatario seccional, quien recordó que todos los predios debieron ser entregados en enero pasado.

Punto de llegada  la Puerta del Sol

En la inspección a las obras del Tercer Carril, el Gobernador de Santander llegó hasta el parque Las Homigas, en la Puerta del Sol, donde aseguró que en este sector la alternativa es construir un subterráneo o deprimido, en vez de demoler el puente de Conucos. “Lo vemos de esa manera porque va a generar menos impacto en la movilidad y estamos esperando que en abril nos entreguen los nuevos diseños, para empezar con las dos obras: la del viaducto y el deprimido que conectará con la carrera 33”. Fuente: Oficina de prensa de la gobernación

El gobernador aprovechó el recorrido para visitar las obras del Intercambiador El Bosque

$153.000 millones para ampliar la autopista a Floridablanca

La construcción del  Tercer Carril de la autopista, recibió el apoyo de la gobernación con $93.000 millones

El gobernador maniobra la retroexcavadora 

Bucaramanga.- Una inversión inicial de 153.000 millones de pesos, harán los gobiernos departamental y municipal en las obras para la ampliación de la Autopista a Floridablanca.

Con el inicio oficial este miércoles de las obras del Tercer Carril de la autopista ceremonia que  estuvo a cargo del gobernador de Santander, Richard Aguilar Villa, y del alcalde de Bucaramanga, Luis Francisco Bohórquez, empieza a ser realidad la solución a los problema de movilidad vehicular del área metropolitana.  

La ejecución de este proyecto, denominado ‘Ampliación del corredor primario de la autopista Bucaramanga - Floridablanca’ o Tercer Carril, tiene el propósito de pasar de 6 a 10 carriles el tramo comprendido entre la Puerta del Sol y el puente de Provenza, de 2,1 kilómetros, con el fin de optimizar el flujo automotor en esta importante vía.

Entre las obras que se realizarán están: construcción de un puente paralelo al viaducto García Cadena, en el sector oriental; ampliación de la vía entre el viaducto y la Puerta del Sol (Conucos y monumento a las hormigas), y la demolición del puente actual que une la carrera 33 con la Salle y construcción de uno nuevo  son entre otros trabajos.

La inversión inicial para la ejecución de esta obra asciende a 153.000 millones de pesos, de los cuales la Administración Departamental aporta 93.000 millones y la Alcaldía de Bucaramanga, 60.000 millones de pesos.

9.600 vehículos por hora

El Gobernador de Santander explicó que esta obra es fundamental para descongestionar el tráfico vehicular en la autopista Bucaramanga - Floridablanca, porque el diseño inicial de la vía fue concebido para el tráfico de 4.000 automotores por hora y actualmente circulan cerca de 7.000, lo que genera el cuello de botella.

Con esta obra “garantizaremos una capacitad de movilidad de 9.600 automotores por hora, lo que desembotellará este sector tan importante”, dijo el gobernador Richard Aguilar Villa, quien agregó que este proyecto está contratado para entregarse en 15 meses, por lo que “le pedimos paciencia a la ciudadanía” por los inconvenientes que se van a presentar, debido a que van a abrir varios frentes de trabajo para agilizar la obra, “pero es un esfuerzo que debemos hacer, porque al final el beneficio será para todos”, expresó el Mandatario Departamental.

Por su parte, la secretaria de Infraestructura Departamental, Claudia Yaneth Toledo Bermúdez, aseguró que para evitar traumatismos viales en esta temporada de diciembre, los trabajos se ejecutarán debajo del viaducto García Cadena, “donde se instalarán las máquinas e iniciarán las obras de cimentación para la construcción de los cuatro nuevos carriles que contempla el proyecto”.

Entre tanto, el alcalde Luis Francisco Bohórquez señaló que el plan de manejo de movilidad se desarrollará a medida que avancen los seis frentes de trabajo establecidos para la construcción del Tercer Carril.  Fuente: Oficina de prensa de la gobernación

Inversión de $112.358 millones para 3º carril de la autopista

Adjudicada licitación al Consorcio Vial Puerta del Sol  

Durante la Adjudicación

Bucaramanga.- Como trascendental e histórico para la capital de Santander y su Área Metropolitana fue calificada la adjudicación de la licitación de la ampliación de 1a autopista Bucaramanga - Floridablanca, en el tramo Puerta del Sol - puente de Provenza.

El sueño los usuarios, tanto transportadores como pasajeros, de tener una autopista de 10 carriles en la ciudad se convierte en realidad, dijo el gobernador delegado de Santander, Sergio Isnardo Muñoz Villarreal, al término de la audiencia.

El funcionario agregó que la importancia de este proceso licitatorio radica en que la obra que se construirá “mejorará la calidad de vida de un millón 200 mil habitantes de Bucaramanga y su área metropolitana”, porque viene a optimizar “las condiciones de movilidad en este sector crítico de la ciudad, incluido el viaducto García Cadena, que tiene capacidad solo para 4.000 carros por hora y está soportando el paso de más 7.000, lo que genera la congestión vehicular”, expresó el Gobernador Delegado.

La apuesta que ha hecho el Gobierno Departamental al invertir 94 mil millones de pesos de regalías en este proyecto, denominado ‘Tercer Carril’, también está encaminada a mejorar la competitividad de Bucaramanga y su área metropolitana y para generar condiciones propicias para la llegada de inversionistas regionales, nacionales e internacionales, dijo Sergio Isnardo Muñoz Villarreal.

Consorcio Vial Puerta del Sol ganó la licitación del Tercer Carril

Esta es la maqueta del proyecto. Foto archivo

La licitación del proyecto de ‘Ampliación del Corredor Primario de la Autopista Bucaramanga - Floridablanca’ o Tercer Carril, obra para la cual se asignaron recursos por 112.358 millones de pesos, fue adjudicada este martes por el Gobierno de Santander al Consocio Vial Puerta del Sol, conformado por siete empresas nariñenses y santandereanas.

La firma ganadora logró una calificación de 998,84 puntos y tendrá 15 meses, a partir de octubre próximo, para ejecutar este megaproyecto que contempla la ampliación de la autopista a 10 carriles, en el tramo de 2,1 kilómetros comprendido entre el puente de Provenza y la Puerta del Sol. Al proceso de licitación pública se presentaron 10 consorcios en representación de 23 empresas regionales, nacionales y extranjeras.
Claudia Yaneth Toledo Bermúdez, secretaria de Transporte e Infraestructura de Santander, dijo que el costo total de esta obra es de 156.000 millones de pesos, incluyendo la compra de predios y la interventoría, donde la Gobernación de Santander aporta más de 93.000 millones y el resto el Municipio de Bucaramanga.  Fuente: Oficina de prensa de la gobernación

10 oferentes para ampliar la autopista a Floridablanca

Audiencia de apertura de sobres

Bucaramanga.- A un proceso de evaluación pasa el proyecto para la ampliación de la autopista a Floridablanca, entre la Puerta del Sol y Provenza.

Con la participación de 10 oferentes, la Gobernación de Santander efectuó este martes la audiencia de apertura de sobres de las propuestas para la licitación del proyecto de ‘Optimización del Corredor Primario de la Autopista Bucaramanga-Floridablanca’ o Tercer Carril, obra para la cual se asignaron recursos por 112 mil millones de pesos.

 Claudia Yaneth Toledo Bermúdez, secretaria de Infraestructura de Santander, dijo que este proyecto contempla la ampliación de la autopista a 10 carriles, en el tramo de 2,1 kilómetros comprendido entre el puente de Provenza y la Puerta del Sol.

 La funcionaria expresó que el siguiente paso de este proceso es la evaluación jurídica, técnica y financiera de las propuestas, “para adjudicar esta licitación el 11 de septiembre próximo”, e iniciar las obras a finales de octubre, después de la legalización del contrato y de la adjudicación de la interventoría por parte de la Alcaldía de Bucaramanga.

 La Secretaria de Infraestructura explicó, además, que el costo total de esta obra es de 156.000 millones de pesos, incluyendo la compra de predios y la interventoría, y de esta cuantía “la Gobernación de Santander aporta 93.000 millones y el resto el Municipio de Bucaramanga”.
 Por otra parte, informó que los 10 proponentes que se presentaron a esta licitación representan a 23 empresas regionales, nacionales y extranjeras, lo que demuestra las garantías de pluralidad que ofrece la Gobernación en sus procesos licitatorios, que siempre han contado con el acompañamiento de la Procuraduría General de la Nación, el Departamento Nacional de Planeación, Ministerio de Transporte, Invías y la Secretaría de Transparencia de la Presidencia de la República. Fuente: Oficina de prensa de la gobernación

Se inician obras del intercambiador El Bosque hoy a las 9 am

El Intercambiador El Bosque conectará la autopista a Floridablanca
con la parte  occidental (clínica Cardivascular, Ardila Lulle)

Bucaramanga.- Con la demolición de uno de los inmuebles, el gobierno departamental presenta el inicio de las obras para el Intercambiador vial de El Bosques.

El primero de los predios adquiridos para la construcción del intercambiador de El Bosque, en Floridablanca, ubicado en la calle 20 N° 27 - 01 del barrio Molinos Altos, será demolido simbólicamente este jueves, a partir de las 9 de la mañana, en una ceremonia que será presidida por el Gobernador de Santander, Richard Aguilar Villa.

En la ejecución de esta vía, que resolverá los problemas de congestión vehicular en uno de los sectores de mayor crecimiento urbanístico del sur del área metropolitana de Bucaramanga, serán invertidos 16.000 millones de pesos, 10.000 millones aportados por el Gobierno Nacional y 7.700 millones por la Gobernación de Santander para la ejecución del proyecto y la compra de 6 predios necesarios para la obra.

El intercambiador de El Bosque, cuya construcción está a cargo del Consorcio El Bosque 2014, tendrá 75 metros de largo y 10 de ancho.  Fuente: Oficina de prensa de la gobernación

A licitación pública tercer carril de la autopista a Floridablanca

Claudia Yaneth Toledo Bermúdez

Bucaramanga.- El gobierno departamental anunció que antes de un mes saldrá a licitación el contrato para la ampliación de un tramo de la autopista, que de la capital de Santander conduce a Floridablanca y Piedecuesta.

La licitación pública para la construcción del Tercer Carril de la autopista entre la Puerta del Sol  y el Puente de Provenza  que tendrá 2,1 kilómetros de longitud será abierta a mediados de marzo próximo, anunció Claudia Yaneth Toledo Bermúdez, secretaria de Transporte e Infraestructura de Santander.

“Las vías actuales fueron hechas para un flujo de 4.600 vehículos por hora” y “en las horas pico transitan 7.000 automotores”, pero “con la ampliación prevista podrán circular 9.200 carros por hora, lo que permitirá mejorar la movilidad y acabar con ese cuello de botella que se presenta a diario”, explicó la funcionaria.

El cronograma del proyecto contempla la adjudicación del contrato en junio y el inicio de los trabajos a partir de julio, con un plazo de ejecución de 18 meses, dijo Claudia Yaneth Toledo Bermúdez, y recordó que el Gobierno Departamental invierte en este proyecto 93.000 millones de pesos de recursos de regalías, mientras que la Alcaldía de Bucaramanga aporta 63.000 millones de pesos.

Esta será la primera vez que la Gobernación de Santander realiza en el área metropolitana de Bucaramanga una inversión tan grande, en una vía que:

Pasará de 6 a 10 carriles, incluidos los de Metrolínea.

Tendrá 14 metros de ancho.

Afectará 69 predios, que actualmente son negociados por la Alcaldía de Bucaramanga.  Fuente: Oficina de prensa de la gobernación

Seguimiento a la gestión frente al tercer carril de la autopista

El gobernador (e) presidió la reunión

Bucaramanga.- El gobierno departamental asumió el control del proceso para la construcción del tercer carril por la autopista a Floridablanca. 
Con la estructuración de un cronograma que permita tener una hoja de ruta clara y detallada respecto a la compra de los 93 predios necesarios para la construcción del Tercer Carril en la autopista Bucaramanga - Floridablanca, la Gobernación de Santander inició un proceso seguimiento a la gestión predial y social de la Alcaldía de Bucaramanga para la ejecución de este proyecto.

Esta fue la principal conclusión de la reunión realizada este lunes en la Gobernación de Santander entre funcionarios de la Administración Departamental y la Alcaldía de Bucaramanga, encuentro liderado por el mandatario seccional encargado, Carlos Ibáñez Muñoz, quien manifestó que con el cumplimiento de este cronograma se dará vía libre al proceso licitatorio que permitirá la ejecución del Proyecto de Tercer Carril.

Este cronograma “permite ajustar tiempos, términos y optimizar recursos económicos y humanos para construir el megaproyecto que mejorará la movilidad del área metropolitana”, proyecto en el que la Gobernación de Santander invierte 93 mil de los 153 mil millones de pesos que será costo total, explicó el gobernador encargado de Santander, Carlos Ibáñez Muñoz.

Con la gente

Para el gobernador Richard Aguilar Villa es prioritario garantizar el bienestar de las familias que vendarán sus casas para la ejecución de la nueva vía, explicó, por su parte, Sergio Isnardo Muñoz, secretario de Planeación del Departamento, y precisó que la Alcaldía de Bucaramanga es la entidad encargada de negociar los predios, proceso que deberá finalizar el 15 de diciembre del presente año, de conformidad con el cronograma de trabajo.  Fuente: Oficina de prensa de la gobernación

Listo 1º desembolso para tercer carril de la autopista sur

El gobernador cuando hizo el anuncio en agosto
cerca al viaducto a Floridablanca, García cadena

Bucaramanga.- Fueron aprobados los primeros 66 mil 303 millones de pesos del gobierno departamental para el proyecto del tercer carril de la autopista a Floridablanca.

La facilitación la hizo el Órgano Colegiado de Administración y Decisión (OCAD) de la Región Centro Oriental del país, al dar el visto bueno a la destinación  de esa suma para la ampliación del corredor vial primario Bucaramanga - Floridablanca entre los sectores de la Puerta del Sol y el puente de Provenza, proyecto conocido como “el tercer carril de la autopista”.

 El secretario de Planeación de Santander, Sergio Isnardo Muñoz Villarreal,  explicó que con estos recursos, el gobernador de Santander, Richard Aguilar Villa, cumple el compromiso asumido en agosto pasado, cuando fue anunciado el proyecto que busca descongestionar la autopista y mejorar la movilidad en el área metropolitana de Bucaramanga.

El proyecto consiste en la ampliación de la vía de 21 a 35 metros de ancho entre el puente de Provenza y la Puerta del Sol, en una longitud de 2,1 kilómetros, lo que permitirá pasar de 6 a 10 carriles, incluido los dos que son exclusivos del Sistema Integrado de Transporte Masivo, Metrolínea.

Los 26 mil millones de pesos que hacen falta para completar los 93 mil millones que anunció el gobernador, Richard Aguilar Villa, serán aprobados el próximo viernes, 18 de octubre, en la sesión del OCAD Departamental que tendrá lugar en Bucaramanga, precisó el Secretario de Planeación.  Fuente: Oficina de prensa de la gobernación

59,6% aporte de la gobernación para el 3º carril a Floridablanca

Habla el gobernador Richard Aguilar en la zona del proyecto

Bucaramanga.- El gobierno de Santander aportó $93.000 millones para las obras del tercer carril de la autopista a Floridablanca.

Es una vinculación sin precedentes en la historia del área metropolitana de Bucaramanga, la anunciada este jueves por el gobernador de Santander, Richard Aguilar Villa, para asegurar la ejecución de las obras que permitirán acabar con los trancones en la autopista que une a la capital santandereana con Floridablanca.

Con este aporte  se hará realidad la ampliación de la autopista a Floridablanca en el tramo Puerta del Sol - puente de Provenza, obra que demanda una inversión de 156.000 millones de pesos y fue presentada por el gobernador, Richard Aguilar Villa, y el alcalde de Bucaramanga, Luis Francisco Bohórquez, como el proyecto del ‘Viaducto de la unión por un mejor camino’.

59,6% aporte de la gobernación  

Un simbólico acto que rompe el trancón de la autopista

El aporte corresponde al 59,61 por ciento de los 156.000 millones y se asegura la construcción del tercer carril de la autopista a Bucaramanga – Floridablanca.  

Este proyecto, que en realidad contempla la construcción de cuatro carriles adicionales a los seis existentes, se ejecutará en tres fases:

1.      Elaboración de estudios y diseños ejecutivos, realizada en 2012 con inversión de 3.000 millones de pesos.

2.      Gestión y adquisición de predios, fase que está en ejecución y la cual demanda una inversión aproximada de 28.000 millones de pesos para la compra de 93 predios.

3.      Construcción de las obras civiles que será iniciadas en enero del 2014 y ejecutadas en 22 de meses, con una inversión de 117.000 millones de pesos.

Características

El viaducto La Unión, como fue denominado por la alianza de esfuerzos entre el Gobierno de Santander y la Alcaldía de Bucaramanga para sacar adelante el proyecto del tercer carril de la autopista, incluye la ampliación de la vía de 21 a 35 metros de ancho entre el puente de Provenza y la Puerta del Sol, en una longitud de 2,1 kilómetros.

El proyecto pasará de 6 a 10 carriles, incluido los exclusivo del Sistema Integrado de Transporte Masivo - Metrolínea, lo que permitirá el tránsito de los vehículos a una velocidad de 60 kilómetros por hora.

Panorama

El Gobernador de Santander, Richard Aguilar Villa, explicó que el viaducto García Cadena tiene una capacidad de 4.600 vehículos por hora, pero circulan más de 7.000, pero “con la implementación de los carriles adicionales podrán transitar 9.200 vehículos”, lo que generará mayor movilidad, menor accidentalidad y menor tiempo de desplazamiento por el sector.

 Fuente: Oficina de Prensa y Comunicaciones - Gobernación de Santander

Mos Juan Carlos Castellano bendijo el puente la Leona

Monseñor Juan Carlos Castellanos hablanco
a la prensa en el sitio puente La Leona

“La autopista a Barrancabermeja es un eje de progreso nacional y como tal  felicitamos al gobierno por la recuperación del puente La Leona y los 2 kilómetros de  calzada que se hallaban destruido por causas de fenómenos naturales”, declaró monseñor Juan Carlos  Castellanos, párroco de Lebrija.

Agregó el orientador espiritual que el nuevo nombre de la paz es el progreso, como lo afirmó el Santo Padre y en consecuencia las vías, como la autopista a Barrancabermeja, es un pilar para lograr la paz a base de trabajo y progreso para todos.

Monseñor Juan Carlos Castellanos fue el encargado de impartir la bendición al recuperado puente La Leona de la Autopista a Barrancabermeja, durante la ceremonia que presidieron  el director de Colombia humanitaria, Everardo Murillo;  el gobernador de Santander Richard Aguilar  y el alcalde de Lebrija Javier Uribe.

Entregado Puente La Leona, vía a Barrancabermeja

Aquí (gráfica derecha) el mandatario seccional, Richard Aguilar, el director de Colombia humanitaria Everardo Murillo y demás visitantes dialogan sobre lo que representó la ejecución de este proyecto

El gobernador Richard  Aguilar,  el  director de Colombia humanitaria
Everardo Murillo y su comitiva observan la magnitud de las obras.

Las autoridades departamentales y representantes del gobierno nacional entregaron hoy a la comunidad la rehabilitación de 2 kilómetros, entre ellos  el puente La Leona  de la carretera  Bucaramanga – Barrancabermeja que habían sido destruidos el año pasado durante la ola invernal.

El valor  del proyecto ascendió aproximadamente 5 mil millones de pesos  financiados por el Fondo de Colombia Humanitaria.

Al acto hicieron presencia el gobernador de Santander, Richard Aguilar Villa;  el director de Colombia humanitaria, Everardo Murillo Sánchez; el padrino de los proyectos  Alejandro Eder; el alcalde de Lebrija, jurisdicción donde se ejecutaron las obras, Javier Uribe Motta; el párroco de Lebrija, monseñor Junan Carlos Castellanos, quien bendijo la obra y la comunidad de la región que se beneficia directa e indirectamente con la reposición del tramo  de la Autopista que  une a Bucaramanga con Barrancabermeja y el Occidente Colombiano. 

En la gráfica de  bersoa comunicaciones, se observa la  extensión del puente, La Leona que reemplazó el que vemos en la  parte de abajo destruido por  el fenómeno que ocurrió  durante el invierno pasado y que dejó fuera de servicio esa vía.

Noticia relacionada de Floridablanca
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Se agudizaron los daños por la carretera a Barrancabermeja

BUCARAMANGA-  La sitación de emergencia por la vía a Barrancabermeja  se ha empeorado con las lluvias que han afectado la zona.

Mientras la concesión Autopistas de Santander logró dar vía por la carretera  entre Bucaramanga -Rionegro y El Playón, los problemas geológicos han acentuado los daños por la autopista a Barrancabermeja  según lo muestran las  graficas de los periodistas  cristian Porras y Wilson Fernando Díaz de Empublico Noticias.

Las graficas son más expresivas que cualquier  crónica sobre esta situación que tiene  preocupadas a
las autoridades. La concesión Autopistas de Santander anunció que tras la reparación de la vía al
Playón, se une a INVIAS  para trabajar por  buscar una solución de los daños por la autopista al
Puerto de Barrancabermeja.