Alerta a los cortes de energía en varios municipios

Bucaramanga. – La electrificadora Santander realizará trabajos de modernización del sistema con la instalación de nuevos equipos. Esta labor obligará a efectuar cortes de energía para realizar maniobras técnicas durante los trabajos.

Uno de los elementos que será instalado es un dispositivo que permitirá minimizar los tiempos y las frecuencias en interrupciones no programadas.  

Con el compromiso de mejorar la confiabilidad del sistema y reducir los tiempos de respuesta ante posibles fallas, ESSA realizará trabajos para la instalación de un equipo para fortalecer el servicio de energía eléctrica en zona rural de Floridablanca el miércoles y viernes, 2 y 4 de septiembre 2026.

Estos trabajos consisten en el hincado de un poste de concreto, adecuación de estructuras y el montaje del nuevo equipo reconectador: un dispositivo que permitirá el despeje de fallas de manera automática y remota, garantizando un suministro de energía más estable y de mayor calidad para los usuarios.

Debido a estas actividades, se suspenderá el servicio de energía en las siguientes fechas y franjas horarias:

Miércoles, 02 de septiembre de 8:00 a.m. a 5:00 p.m.

Municipio de Floridablanca: Afectación parcial en sectores de la vereda Aguablanca.

Municipio de Bucaramanga: Afectación parcial en sectores de la vereda Retiro Chiquito

Viernes, 04 de septiembre de 7:00 a.m. a 5:00 p.m.

Municipio de Floridablanca: Afectación parcial en sectores de la vereda Aguablanca y Helechales.

Municipio de Bucaramanga: Afectación parcial en sectores de la vereda Retiro Chiquito

Igualmente, mientras se realizan maniobras para establecer suplencias y disminuir el impacto de los trabajos, se realizarán dos cortas interrupciones del servicio de energía eléctrica en los siguientes sectores:

Miércoles, 02 de septiembre de 8:00 a.m. a 8:30 a.m. y de 4:30 a 5:00 p.m.

Municipio de Bucaramanga: Parque La Flora, Urbanización Monte Mayor, y en las veredas 10 de Mayo Santa Bárbara, Retiro Chiquito, Retiro Grande Acueducto y San José.

Municipio de Floridablanca: Corregimiento Km 14M y en las veredas Aguablanca y Helechales.

Municipio de Piedecuesta: Veredas San Isidro, Santa Rita, La Nevera y Cristales.

Municipio de Charta: Veredas El Centro y El Roble.

Municipio de Guaca: Vereda el Portillo.

Municipio de Santa Bárbara: Vereda Volcanes.

Municipio de Silos: Vereda Silos.

Municipio de Tona: Centro Poblado Berlin y en las veredas Alizal, Arnania, Babilonia, Caragua, Cuesta Boba, Guarumales, Parra y Juan Rodriguez, Pirigua, Saladito, Tembladal y Ucatá.

Viernes, 04 de septiembre de 7:00 a.m. a 7:30 a.m. y de 4:30 a 5:00 p.m.

Municipio de Bucaramanga: Barrio La Floresta Edificio Lauvick, y en las veredas Retiro Chiquito, Retiro Grande Acueducto, San José y sectores de 10 de Mayo Santa Bárbara.

Municipio de Floridablanca: Corregimiento Km 14M y en las veredas Aguablanca y Helechales.

Municipio de Piedecuesta: Veredas San Isidro, Santa Rita, La Nevera y Cristales.

Municipio de Charta: Veredas El Centro y El Roble.

Municipio de Guaca: Vereda el Portillo.

Municipio de Santa Bárbara: Vereda Volcanes.

Municipio de Silos: Vereda Silos.

Municipio de Tona: Centro Poblado Berlin y en las veredas Alizal, Arnania, Babilonia, Caragua, Cuesta Boba, Guarumales, Parra Y Juan Rodriguez, Pirigua, Saladito, Tembladal y Ucatá.

ESSA invita a las comunidades de los sectores mencionados a tomar precauciones para proteger sus equipos y demás elementos que funcionen con electricidad, ya que durante los trabajos se pueden presentar variaciones en el servicio.

También se recomienda no realizar ningún tipo de intervención o trabajo cerca de las redes eléctricas, ya que el servicio podría restablecerse en cualquier momento sin previo aviso.

La empresa agradece su comprensión y apoyo, pues estos trabajos son fundamentales para avanzar en el fortalecimiento de la infraestructura eléctrica y continuar ofreciendo un servicio de energía confiable y de calidad para los usuarios. 

Fuente: Prensa ESSA

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En Essa entró en vigencia incentivos al ahorro de energía

El consumo excesivo de energía tendrá cobro con excedente a la tarifa

La duración inicial de este programa es de seis meses, prorrogable

Bucaramanga. – Desde este 15 de agosto entró en vigencia el Programa Transitorio de Incentivos al Uso Eficiente de Energía Eléctrica, ordenado por la Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG) mediante la Resolución 101 120 de 2026.

El plan busca reducir el consumo de energía ante el Fenómeno de El Niño. La medida es de carácter transitorio y no modifica las tarifas reguladas vigentes.

La Empresa Electrificadora Santander -ESSA- informó que, a partir del 15 de agosto de 2026, entró en aplicación la medida para todos los suscriptores de la entidad.

Con este programa se busca promover el ahorro de energía en Colombia, en un contexto de baja hidrología y ante la necesidad de preservar la confiabilidad del suministro eléctrico nacional, como medida preventiva asociada al Fenómeno de El Niño prevista para el segundo semestre de 2026.

¿Por qué se activa este programa?

Según los boletines del IDEAM y de centros internacionales de monitoreo climático, las condiciones del Fenómeno de El Niño se fortalecerán en el último trimestre del año 2026, con probabilidad de alcanzar una intensidad muy fuerte. Ante este escenario, la CREG decidió activar un mecanismo transitorio, para evitar un posible racionamiento y garantizar la confiabilidad del suministro eléctrico nacional.

¿Qué significa esto para los usuarios?

El programa establece una meta individual de consumo para cada usuario regulado, calculada con base en su propio historial de los últimos 12 meses. A partir de ahí:

    El consumo facturado del ciclo que supere la meta individual del ciclo de lectura, pero no exceda el ciento diez por ciento (110%) de la misma no generará cobro adicional.

A manera de ilustración y claridad la CREG explicó en la resolución que para los estratos 1, 2 y 3,   si el consumo supera el 110% de la meta, se genera un cobro adicional, calculado únicamente sobre la energía que sobrepasa ese límite, nunca sobre toda tu factura. Es decir ese cobro adicional equivale al 30% de la tarifa de referencia por cada kWh que exceda el 110% de la meta.

Ejemplo: si el kWh cuesta $1.000 el cobro adicional será de $300 por kilovatio excedido.

Y especificó en la resolución que el cobro del excedente, para los estratos 4, 5 y 6, equivale a un 50% de la tarifa de referencia por cada kWh de energía que sobrepase el 110% de la meta de consumo. Ejemplo: si el kWh cuesta $1.000 el cobro adicional será de $500 por kilovatio excedido.

    Si supera el 110% de su meta, se aplicará un factor de cobro sobre el consumo excedente, de acuerdo con el tipo de usuario:

Tipo de usuario regulado

Factor de cobro

Residenciales estratos 1, 2 y 3 - 1,30

Residenciales estratos 4, 5 y 6 - 1,50

Comerciales e industriales - 1,70

Los recursos recaudados por los consumos excedentes conformarán una bolsa, que se distribuirá entre los usuarios que registren ahorro reconocido, de acuerdo con las condiciones establecidas en la regulación.

    Si el usuario reduce su consumo por debajo del 90% de su meta, podrá recibir un beneficio económico como saldo a favor en su factura. Este reconocimiento se liquidará después de finalizado el programa, que, conforme a las condiciones definidas por la regulación vigente, será luego de los 6 meses en que se finalice el programa.

Claridades sobre la aplicación del programa:

    Este programa no es un aumento de tarifa. No modifica las fórmulas tarifarias generales ni las tarifas reguladas vigentes.

    ESSA pondrá a disposición de sus usuarios canales de atención adecuados e información detallada sobre la medida, la cual se aplicará conforme a la regulación vigente.

    El programa es automático: no requiere ningún trámite, inscripción o solicitud por parte del usuario.

    Están excluidos de este esquema usuarios con medidor prepago, instituciones de salud, establecimientos educativos, centros asistenciales y de cuidado, organismos de atención de emergencias y desastres, instituciones de seguridad y orden público, establecimientos penitenciarios y de detención, así como otros usuarios expresamente señalados en la regulación.

    Aquellos usuarios con condición médica que requieran uso permanente o intensivo de equipos eléctricos vitales podrán solicitar exclusión del programa ante ESSA presentando soporte médico correspondiente.

    La duración inicial de este programa es de seis meses, prorrogable por periodos sucesivos de hasta seis meses cada uno, mientras persistan las condiciones de baja hidrología o riesgo para la confiabilidad del suministro.

Para conocer más información sobre el programa los intyeresados podrá consultar el portal web donde podrá encontrar algunas respuestas a las inquietudes que puedan surgir relacionadas con esta medida. Consulta toda nuestra información en: www.essa.com.co

Fuente: Prensa Essa. - Texto adaptado para optimización web (SEO).

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Llamado de prevención hizo la SSI al gobernador

Bucaramanga. - Llamado de advertencia sobre el riesgo inminente de desplome, que presentan dos puentes localizados sobre los ríos Fonce y Suárez de importantes vías de Santander, hizo la Sociedad Santandereana de Ingenieros -SSI- al gobernador de este departamento, Juvenal Díaz Mateus.

En una extensa carta ilustrada con fotos de los puentes en riesgo, el gremio de ingenieros hace varias consideraciones y solicita igualmente a la Corporación Autónoma de Santander -CAS- su acción para controlar actividades que están socavando el lecho de los ríos donde se encuentran  las bases de  varios puentes de la red vial de Santander.

El documento enviado por la SSI al mandatario de este departamento dice textualmente…

Bucaramanga, agosto de 2026

General (R)

JUVENAL DÍAZ

Gobernador de Santander

Ciudad

ASUNTO: ALERTA TÉCNICA SOBRE ESTADO ESTRUCTURAL Y RIESGO POR SOCAVACIÓN EN EL PUENTE BARAYA – RUTA DEL PETRÓLEO Y PUENTE SOBRE RIO SUAREZ CAMINO A LOS MUNICIPIOS DEL HATO Y PALMAR

Respetado Señor Gobernador,

En recorrido reciente de la Ruta del Petróleo, pudimos observar signos de afectación en dos puentes metálicos de gran importancia para el Departamento de Santander, sobre los que respetuosamente queremos llamar su atención.

En primer lugar, el Puente Baraya, sobre el Río Fonce cerca de su desembocadura en el Río Suárez, presenta tres problemas concretos:

• Un vehículo golpeó la riostra superior de su acceso sur, la cual permanece deformada y sin reparación luego de varios años.

• La pintura de protección anticorrosiva está deteriorada y requiere mantenimiento general.

• En la gráfica, el estribo norte está en riesgo de perder su estabilidad por la acelerada socavación que ha sufrido el lecho del río desde que está operando, a pocos metros aguas abajo, una concesión minera de extracción de material pétreo.

Los lugareños aseguran que antes de que iniciara la explotación, el nivel del río coincidía con la base de la pila y ahora puede verse claramente que ha descendido cerca de 3m.

No sobra enfatizar la importancia de que la Corporación Autónoma Regional de Santander -CAS- tenga en cuenta este efecto adverso y ejerza control sobre esta explotación y otras similares en puntos igualmente críticos de la malla vial, como es el caso del Río Chicamocha en Pescadero.

Por otra parte, el puente sobre el río Suárez, en el ramal que sube a los municipios de Hato y Palmar, también presenta afectaciones que merecen atención:

• El estado general de su pintura de protección anticorrosiva es aún peor que el del anterior.

• La primera diagonal de su cercha norte, al costado occidental también fue golpeada por algún vehículo y se encuentra doblada, lo cual afecta su condición de trabajo y genera riesgos de estabilidad estructural. Al parecer la baranda fue reparada, pero la estructura no.

Nos permitimos reiterar la importancia logística, turística e histórica de estas estructuras, cercanas a los cien años de su construcción en 1938, que siguen siendo parte integral y funcional de la malla vial del departamento y cruciales para su dinámica económica y debe ser objeto de mantenimiento.

Ante estas afectaciones y el riesgo latente para la conectividad y seguridad vial del departamento, solicitamos respetuosamente a su despacho instruir a la Secretaría de Infraestructura para realizar una inspección técnica prioritaria, evaluar los daños reportados y coordinar con las autoridades ambientales correspondientes la revisión de la licencia y operación de la concesión minera adyacente.

Agradecemos de antemano su atención a la presente y quedamos a su entera disposición para colaborar en lo que corresponda en favor de la infraestructura de Santander.

Cordialmente,

SONIA GONZALEZ CORZO

Presidenta

SOCIEDAD SANTANDEREANA DE INGENIEROS

Fuente: Prensa SSI

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Se mantiene restricción temporal para vehículos pesados

Por dos semanas más permanecerá la restricción del tránsito pesado por Pescadero

Las obras de contención avanzan con la construcción de un enrocado y un canal de piedra para controlar la socavación...

William Molano - director operativo

Bogotá, D. C., 5 de agosto de 2026 (@InviasOficial). – Una visita de inspección a las obras de recuperación de la banca en el sector de Pescadero de la vía San Gil – Bucaramanga realizó una comisión del Instituto Nacional de Vías -INVIAS.

El proyecto es una obra prioritaria por ser una emergencia registrada en el kilómetro 53  de esa troncal, en el sector Pescadero. En el sitio una cuadrilla de trabajadores  ejecuta obras de contención para controlar el proceso de socavación ocasionado por la creciente súbita del río Chicamocha, proteger de esta forma la infraestructura vial y mantener la conectividad de este corredor estratégico para el país, explicó el director operativo de Invías, William Molano.

Tras las inspecciones técnicas realizadas en el sector, se definieron las intervenciones iniciales más adecuadas para controlar el avance de la emergencia y preservar la estabilidad de la vía.

De manera paralela, el Invías adelanta los estudios y diseños que permitirán establecer la solución definitiva para este punto crítico del corredor.

Actualmente se adelanta la conformación de un enrocado en la base del talud para disminuir el impacto de la corriente sobre el sector afectado y proteger la infraestructura vial. De manera paralela, se construye un canal de piedra que permitirá conducir el flujo del río por la parte central de su cauce, evitando que el agua continúe afectando la ladera y reduciendo el riesgo de nuevas afectaciones sobre la vía.

Estas intervenciones permitirán estabilizar las condiciones del punto crítico y mantener la operación del corredor mientras avanzan los estudios y diseños que servirán de base para la implementación de la solución definitiva, indicó el funcionario.

La movilidad continúa habilitada a un carril mediante un plan de manejo de tránsito que incluye señalización, controladores de tráfico y monitoreo permanente del sector. La restricción para vehículos de carga pesada permanecerá vigente durante aproximadamente dos semanas, tiempo estimado en el que culminarán las obras de contención. Gracias a estas intervenciones, una vez finalicen los trabajos se habilitará nuevamente el paso de este tipo de vehículos por el corredor, manteniendo la circulación por el mismo carril habilitado actualmente.

Los estudios y diseños que adelanta el Invías permitirán evaluar las alternativas técnicamente viables para implementar la solución definitiva en este punto de la vía y garantizar la estabilidad del corredor a largo plazo.

Las alternativas viales

Entre tanto, para proteger la seguridad de los usuarios y la estabilidad de la infraestructura vial se mantiene la restricción temporal para vehículos articulados de mayor capacidad. Para estos vehículos permanecen habilitadas las rutas alternas Tunja– Duitama– Málaga– Pamplona– Bucaramanga y, para automotores hasta categoría C3, el corredor Socorro– Zapatoca– Girón.

El Invías reitera su compromiso con la atención de esta emergencia y continuará trabajando de manera articulada con las autoridades locales y la comunidad. Asimismo, una vez avancen los estudios y diseños, socializará las alternativas que se definan para la solución definitiva de este corredor estratégico del departamento de Santander, puntualizó William Molano, director operativo de Invías

Fuente: INVIAS (María Andrea Solano B)

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Alcanzar la neutralidad de carbono en 2028: Meta de Essa

Mejor infraestructura, energías limpias y soluciones sociales...propuestas de Essa

Guillermo León Valencia 
gerente de Essa

Bucaramanga. – Ante sectores del área energética y gremiales fue presentado el plan bandera de la Electrificadora Santander -ESSA- relacionado con el aporte a la transición energética sostenible de la región para los próximos años.

La participación de Essa a través del gerente Guillermo León Valencia y de técnicos de la compañía durante un encuentro promovido por organizaciones sociales, se expuso el paquete de  las principales acciones con las que la empresa contribuye a la transición energética y al desarrollo sostenible de Santander y los territorios donde tiene presencia.

El gerente Guillermo León Valencia en su intervención, titulada, *Energía que impulsa la transición sostenible de la región*, el representante destacó las inversiones que adelanta ESSA para modernizar y ampliar la infraestructura eléctrica, fortalecer la calidad y confiabilidad del servicio e incorporar nuevas soluciones.

Entre los avances mencionó la modernización de la Pequeña Central Hidroeléctrica Palmas, el desarrollo de proyectos solares, la expansión de la infraestructura para movilidad eléctrica y la aplicación ECO ESSA, que facilita el acceso de los usuarios a las Ecoestaciones para la recarga de los vehículos eléctricos.

La ponencia también resaltó que la transición energética va más allá de incorporar nuevas tecnologías. ESSA promueve una innovación sostenible que integra las dimensiones tecnológica, social y ambiental mediante servicios de eficiencia energética, soluciones solares para los clientes, alternativas como el programa suscriptor comunitario prepago, alianzas educativas y acciones orientadas a alcanzar la neutralidad de carbono en 2028. Estas iniciativas buscan optimizar los recursos, reducir impactos y generar bienestar y oportunidades para las comunidades.

ESSA invitó a las empresas, instituciones y ciudadanía a sumar esfuerzos para avanzar hacia una región más resiliente y preparada frente a los desafíos climáticos. La empresa reafirmó que este camino debe construirse de manera colectiva y que, detrás de cada proyecto, inversión y solución, permanece la razón que da sentido a su trabajo: contribuir a la armonía de la vida para un mundo mejor, sirviendo con responsabilidad, transparencia y calidez.

Fuente: Prensa ESSA.

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Piden obras de emergencia en el sector de Pescadero, Santander

Bucaramanga. – Los santandereanos y zonas intermedias de la RUTA 45A están a punto de quedar incomunicados por tierra con la capital colombiana por graves daños de los taludes y la banca de la troncal vial, en el sector de Pescadero con el río Chicamocha.

Así esta consignado en un comunicado urgente expedido por la Sociedad Santandereana de Ingenieros -SSI- que preside Sonia González Corzo, oficio enviado a los entes nacionales entre ellos el Instituto Nacional de Vías –Invias-.

El oficio dice textualmente…

COMUNICADO URGENTE SOBRE LA RUTA 45 A, SECTOR PESCADERO

La Sociedad Santandereana de Ingenieros alerta a las entidades del Gobierno Nacional y Departamental (INVIAS y la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres), sobre la necesidad urgente de asegurar el paso entre Bucaramanga y Bogotá, mediante la construcción de

obras de emergencia, mientras se diseña la solución definitiva.

Foto Invias

Se recomienda la declaración de Urgencia Manifiesta para contratar, de manera urgente, a una empresa con experiencia que realice las obras de aseguramiento de lo que queda de la vía.

Simultáneamente, se deben adelantar obras para manejar el cauce principal del río, las cuales podrían ser adelantadas con el Batallón de Ingenieros Militares o con la intervención de las empresas que explotan materiales granulares en la zona, y así proteger el pie de la ladera junto a la corriente del río Chicamocha.

Sonia González C.

La Sociedad Santandereana de Ingenieros pone a disposición de las entidades responsables toda su capacidad técnica y de ingeniería para contribuir a la solución de esta grave problemática que afecta a Santander y al resto del país.

Atentamente,

SONIA GONZALEZ CORZO

Presidenta

SOCIEDAD SANTANDEREANA DE INGENIEROS

Fuente: Prensa SSI.

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Con éxito finalizó misión medica en García Rovira

Málaga, Santander. - La Fundación Laughh y las instituciones de salud de Santander, realizaron en la Provincia de García Rovira una jornada de atención medica de seis días.

Del 22 al 27 de junio, cerca de 94 profesionales y voluntarios provenientes de Colombia y Estados Unidos brindaron atención médica especializada a los habitantes de los municipios de Málaga, Enciso, Molagavita, San Miguel y Concepción, con énfasis en la población vulnerable y de escasos recursos.

El trabajo contó con la participación de la Fundación Laughh, la Gobernación de Santander, las alcaldías municipales de la Provincia y las instituciones de salud del territorio.

La Misión Médica Laughh Foundation, fue considerada una de las iniciativas humanitarias más importantes que se desarrolló en el departamento de Santander.

La atención se desarrolló en el Colegio El Rosario de Málaga y en la ESE Hospital Regional García Rovira, donde los pacientes tuvieron acceso a servicios de medicina interna, pediatría, ginecología, manejo integral de heridas, apoyo de laboratorio clínico, orientación nutricional y procesos de educación para el autocuidado y la prevención de enfermedades.

Esta importante jornada proyectó la atención de aproximadamente 163 pacientes diarios y contó con la participación de médicos especialistas, enfermeros, farmacéuticos, estudiantes de medicina, nutrición, odontología y fisioterapia, quienes además fortalecen su formación humana a través del contacto directo con las comunidades.

La Fundación Laughh ha consolidado una presencia significativa en Santander. En 2024 desarrolló una misión médica en la provincia de Vélez, beneficiando a más de 800 personas de nueve municipios. En 2025 llegó a las provincias Yariguíes y Comunera, donde atendió a más de 800 pacientes de cuatro municipios. Adicionalmente, desde 2024 ha realizado jornadas de optometría en 15 municipios del departamento, logrando atender a 1.085 niños, niñas y adolescentes y entregar 447 ayudas ópticas.

La Secretaría de Salud de Santander cumplido una función especial al gestionar permisos y autorizaciones para el ejercicio de profesionales extranjeros y el ingreso de medicamentos; la Secretaría del Interior ha coordinado los esquemas de seguridad; la Secretaría Administrativa ha dispuesto la logística de transporte para los integrantes de la misión y se ha contado con el apoyo de la ESE Hospital Regional de García Rovira para la alimentación de los voluntarios de la misión.

Esta iniciativa reafirma el compromiso de seguir acercando servicios especializados a los territorios, disminuyendo barreras de acceso en salud y llevando bienestar a quienes más lo necesitan.

Fuente: Prensa gobernación de Santander.

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La malla vial de Santander no tiene dolientes

Sonia González C.

Bucaramanga. – El gremio de ingenieros de Santander exteriorizó su preocupación por la falta de gestión frente a la crítica situación que atraviesa la malla vial de Santander.

En el análisis el gremio parece implorar la atención de los sectores con vocería ante el estado central.

En un comunicado firmado por la presidente de la agremiación, Sonia González Corzo, se analizan varios proyectos prioritarios que se encuentran programados desde hace tiempo por el Comité Ruta 45ª, sin que haya una acción concreta, resaltando en orden de necesidades varios frentes de trabajo que se encuentran estancados.

El comunicado de la SSI, reseña:

“La Sociedad Santandereana de Ingenieros (SSI), ha venido participando activamente en las reuniones que programa el Comité Ruta 45A, con el fin de analizar la problemática generada por la deficiente transitabilidad en los corredores de dicha ruta, en perjuicio de la seguridad vial, la movilidad de las personas, el abastecimiento y la actividad económica del sur de Santander y del oriente colombiano, manteniendo desconectado a nuestro departamento de Santander con el resto del país.

Mediante la participación de líderes de la región y con la presencia de funcionarios del INVIAS, la Defensoría del Pueblo y entidades de control, la SSI por medio de su Comisión de vías, estuvo presente en cinco reuniones para escuchar a la comunidad afectada y buscar soluciones , logrando consolidar, entre los más importantes, los siguientes avances:

Proyecto de la variante
Foto: Alcaldia de San Gil 

1. Una inversión de 50.000 millones de pesos para ser invertidos preferencialmente en el trayecto Bucaramanga San Gil en mejoramiento de la carpeta asfáltica.

2. Una inversión de 13.000 millones de pesos en el trayecto de Bucaramanga a San Alberto, también en mejoramiento de la carpeta asfáltica.

No obstante, estas inversiones, la SSI reitera que el corredor vial 45A y sus proyectos conexos, entre otros:

• Variante de San Gil.

• Variante de Socorro.

• Variante de Oiba.

• Variante de Barbosa.

• Terceros carriles, especialmente en el sector San Gil - Piedecuesta.

• Doble calzada en el sector Curos - Piedecuesta.

Son obras proyectadas para reducir el índice de accidentabilidad y pérdidas de vidas, hechos que impactan negativamente a la región y las finanzas del Estado. Estas intervenciones requieren de una inversión adecuada de aproximadamente 3.0 billones de pesos a valor presente, concordante con los resultados obtenidos del contrato # 1811 de 2020, del consorcio E&D Chiquinquirá, que entregó estudios, la mayoría de ellos en fase III, para la construcción de terceros carriles y dobles calzadas, estimados en un valor de 2.13 billones de pesos.

Es importante tener en cuenta que existen recursos provenientes de los peajes de la troncal y la posibilidad de liberación de cerca de 967.000 millones de pesos que no se ejecutaron por la concesión Autovía de la ruta Bucaramanga - Pamplona, que probablemente pudieran ser viabilizados para ser invertidos en los proyectos de la troncal 45 A.

Por todo lo anterior la Sociedad Santandereana de Ingenieros ha propuesto en dichas reuniones la estructuración de una concesión vial aprovechando las variables técnicas y financieras que se encuentran a disposición.

El país no puede desconocer que Santander es el cuarto departamento más competitivo de la nación y el motor logístico del nororiente colombiano. Perder la conectividad oportuna con Bogotá es perder la conexión con Venezuela, cuya recuperación económica será una realidad.”

Atentamente,

ING. SONIA GONZ ÁLEZ CORZO

Presidenta

SOCIEDAD SANTANDEREANNA DE INGENIEROS

Elaboró LDAD Comisión de Vías de la SS

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Los cultivos que fortalecen la sostenibilidad del país

Delegaciones de Rumania, Francia, Bélgica, España, Alemania y Eslovaquia estuvieron en Santander

Bogotá, abril de 2026. – La cadena agroindustrial de Colombia en el exterior, encabezada por los renglones del café y cacao, fortalece su posicionamiento en sostenibilidad, para asegurar un comercio internacional no solo de estos productos, sino de otros que fortalecen la economía nacional. (En la visita a Santander, se hicieron presente importantes delegaciones que conocieron de primera mano los sistemas productivos de café y cacao. Foto: MinCIT.)

La fuente del Ministerio de comercio industria y Turismo, hizo énfasis en el café y el cacao porque donde están estos cultivos hay capacidad forestal y se asegura así el poder productivo de la tierra.

El encuentro estuvo acompañado de ProColombia, la Cooperación Alemana GIZ, Confecámaras y actores del sector productivo, quienes adelantaron una agenda estratégica en el departamento de Santander.

La agenda se adelantó en el marco del intercambio internacional ‘Cultivando confianza: Colombia y Europa por cadenas responsables’, una iniciativa que impulsa el cierre de brechas para facilitar el acceso de productos agrícolas colombianos al mercado europeo, en respuesta a las crecientes exigencias regulatorias en sostenibilidad, especialmente aquellas relacionadas con la no deforestación.

En representación de la ministra de Comercio, Industria y Turismo, Diana Marcela Morales Rojas, estuvo presente en el encuentro, la directora de Relaciones Comerciales (e), Sandra Gómez.

Un equipo técnico interinstitucional, del que hizo parte la oarte la directora (e) de Relaciones Comerciales del del MinCIT, Sandra Gómez, adelantó una agenda estratégica en Santander para consolidar el posicionamiento de Colombia en el cumplimiento de estándares internacionales de sostenibilidad Foto: MinCIT.

Durante la visita a Santander, delegaciones de Rumania, Francia, Bélgica, España, Alemania y Eslovaquia conocieron de primera mano los sistemas productivos de café y cacao, así como las herramientas de trazabilidad y los mecanismos implementados para asegurar el origen legal y sostenible de estos productos.

Estas visitas evidenciaron avances concretos en la implementación de buenas prácticas agrícolas, sistemas de información y esquemas de verificación que respaldan el compromiso de Colombia con cadenas libres de deforestación. Asimismo, se generaron espacios de diálogo directo con productores para identificar oportunidades de mejora y fortalecer el cumplimiento de los estándares internacionales.

La agenda incluyó mesas de trabajo orientadas a consolidar estrategias conjuntas entre actores nacionales e internacionales, con el propósito de seguir fortaleciendo cadenas de valor responsables, inclusivas y alineadas con las exigencias del mercado global.

Hay que señalar que en un encuentro técnico previo a la visita a Santander, representantes del sector público, gremios, empresas y expertos internacionales analizaron los avances de Colombia frente a normativas clave en debida diligencia ambiental y de derechos humanos, destacando los esfuerzos del país para garantizar que sus cadenas de café y cacao estén alineadas con criterios de producción libre de deforestación.

“Con esta iniciativa, el ministerio reafirma su compromiso con el desarrollo sostenible y posiciona a Colombia como un proveedor confiable de café y cacao que cumplen con altos estándares internacionales, incluyendo criterios de producción libre de deforestación, contribuyendo así al crecimiento de las exportaciones y al desarrollo de las regiones”, puntualizó la ministra de Comercio, Industria y Turismo, Diana Marcela Morales Rojas.

Fuente: Prensa MinCIT.

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Vuelos a 6 destinos, hará Wingo desde el aeropuerto Palonegro

Bucaramanga. – La compañía aérea Wingo realizó la presentación oficial de las nuevas rutas que tendrán como salida o destino el Aeropuerto Internacional Palonegro, consolidando la capital de Santander como nodo estratégico de conectividad aérea para Colombia y el Caribe.

El gobernador de Santander Juvenal Díaz acompañó a los directivos de Wingo y en su intervención, destacó que este anuncio es coherente con el buen momento que vive el departamento.

Según estadísticas el movimiento del turismo en Santander su aumento es del 305% en visitantes extranjeros durante el año pasado y un crecimiento del 16,05% en lo corrido del presente.

El mandatario anunció que la Gobernación de Santander impulsa tres proyectos estratégicos que transformarán la dinámica económica y turística del territorio: la náutica de Topocoro, el Centro de Eventos del Oriente Colombiano – Arena Bonita y la recuperación de Aqualago, que se convertirán en polos de atracción para un turismo sostenible y de alto valor agregado.

Wingo oficializó su regreso al departamento con nuevas rutas directas desde Bucaramanga hacia Barranquilla, Bogotá, Cartagena, Medellín y Santa Marta, además de un nuevo vuelo internacional a Aruba, pensado para potenciar el turismo médico, el turismo de bienestar y el comercio entre ambos territorios. A partir de marzo entrarán en operación las rutas Bucaramanga–Medellín, Bucaramanga–Cartagena y Bucaramanga–Barranquilla, mientras que el vuelo Bucaramanga–Aruba iniciará de manera estacional el 17 de junio.

Eduardo Lombana

Eduardo Lombana, presidente de Wingo, resaltó el compromiso de la aerolínea con el desarrollo regional: “Bucaramanga se ha comprometido en crecer y nosotros vamos a ser equipo con la ciudad y con Santander para asegurar que seamos un dinamizador más de la economía. Agradecemos a la Gobernación, a la Alcaldía y a la Cámara de Comercio por su contribución y colaboración para que Wingo continúe proyectándose como la aerolínea principal del departamento de Santander y de la ciudad de Bucaramanga”.

Por su parte, Jordan Schlipken, director de la Autoridad de Turismo de Aruba, subrayó la relevancia estratégica de la nueva ruta. Señaló que el 85% del producto interno bruto de la isla proviene del turismo y que esta conexión representa mucho más que 186 millas de distancia: es un puente de oportunidades económicas y de bienestar para ambos lados.

“Nuestro interés no es solo traer turistas de Santander hacia Aruba, sino también que más arubianos y residentes en la isla puedan venir a Bucaramanga, especialmente por el turismo médico, el turismo de bienestar y el comercio entre los dos países. La sostenibilidad de esta ruta depende del trabajo conjunto de las autoridades, el sector privado y los medios de comunicación”, enfatizó el señor Jordan Schlipken.

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Estos factores, sumados a la estabilidad institucional y al compromiso del sector empresarial, generan las condiciones para que las nuevas rutas de Wingo se conviertan en un éxito sostenido en el tiempo, opinaron voceros gremiales.

La Gobernación de Santander, la Alcaldía de Bucaramanga, la Cámara de Comercio y los aliados del sector aeroportuario reiteraron su disposición para seguir trabajando de manera articulada en la promoción del destino, la atracción de nuevas inversiones y el fortalecimiento de la infraestructura turística, con el propósito de que Santander continúe consolidándose como una región competitiva, conectada y abierta al mundo.

Fuente: Prensa gobernación de Santander.

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Santander estará en la Vitrina turística de Anato 2026

Bucaramanga. – En Santander esta abierta la convocatoria para seleccionar la delegación turística que participará en la Asociación de Agencia de Viajes -ANATO 2026.

La Secretaría de Cultura y Turismo, abrió la citación para escoger a los emprendedores y empresarios del sector turístico que integrarán la delegación oficial del departamento en la Vitrina Turística ANATO 2026.

Se busca conformar la representación que participará en la Vitrina turística  que se realizará en CORFERIAS de la capital colombiana, considerado el evento más   importante del turismo en Colombia, y que representa una plataforma estratégica para la promoción nacional e internacional de los destinos de viaje y recreación.

Cristina Avaúnza Arguello

La directora de Cultura, Turismo y Patrimonio, Cristina Abaunza Arguello , al referirse al evento y selección de voceros sostuvo:  “extendemos la invitación a todos los operadores turísticos y empresarios que deseen promover su destino o emprendimiento a participar en esta convocatoria”, y resaltó su importancia para fortalecer la oferta turística del departamento y proyectar a Santander como un destino competitivo, organizado y con productos turísticos de calidad.

La convocatoria está dirigida a emprendedores y empresarios del sector turístico que cuenten con productos, experiencias o paquetes turísticos estructurados y con capacidad de comercialización.

Los interesados podrán consultar los requisitos y términos de referencia en el siguiente enlace, AQUÍ: 

Las postulaciones deberán enviarse en un solo correo electrónico:

cluster.turismo@camaradirecta.com hasta este jueves 15 de enero de 2026, a las 5:00 p. m. Los resultados del proceso de selección se darán a conocer el 21 de enero de 2026.

Fuente: Prensa gobernación de Santander.

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En tres sedes de la uis operará la transición energética

Óscar A. Quiroga

Bucaramanga. - El Consejo Académico de las uis aprobó la creación del departamento Técnico Profesional en Instalación y Mantenimiento de Sistemas Fotovoltaicos, el cual responde a la creciente demanda de talento en el sector energético nacional.

La propuesta fue presentada por el profesor Óscar Arnulfo Quiroga Quiroga, coordinador académico del programa de Ingeniería Eléctrica y de los programas de profundización de la Escuela de Ingenierías Eléctrica, Electrónica y de Telecomunicaciones, quien destacó que esta iniciativa busca consolidar el papel de la UIS en la transformación energética del país.

“El propósito es potenciar el desarrollo de este sector y que la UIS siga siendo protagonista en el desarrollo del sector energético, contribuyendo hacia la transición energética, que es un propósito de país y tal vez del mundo”.

Un programa innovador

El profesor Óscar Arnulfo Quiroga Quiroga, nuevo técnico profesional expresó: “Nuestra propuesta es pionera en el país… actualmente no encontramos un técnico profesional en esa área específica. Hay técnicos en el área eléctrica, pero no en instalación y mantenimiento de sistemas fotovoltaicos”.

La creación del programa responde a la expansión acelerada de los sistemas solares en distintas regiones y al déficit de personal capacitado para su instalación, operación y mantenimiento.

Dónde funcionará el programa

El proyecto fue presentado con una propuesta de operación en tres sedes institucionales: Bucaramanga, Barrancabermeja y Puerto Carreño (Vichada).

Sin embargo, también se analiza su expansión hacia el corredor energético del Caribe. “El sitio para desarrollo del programa se piensa para Bucaramanga, Barrancabermeja y Puerto Carreño… no obstante, se están analizando otras opciones en el corredor energético hacia el área Caribe, como el Cesar o Fundación”.

¿Quiénes podrán ingresar?

El programa permitirá ingreso directo una vez culminado el bachillerato, pero también se proyecta para ser articulado con instituciones educativas de media técnica.

“El programa tiene diferentes opciones para el ingreso… y se han desarrollado estrategias para la articulación con colegios. Este sería uno de esos candidatos a lograr la articulación, mediando convenios específicos con cada colegio”.

Con este programa, la UIS busca fortalecer la formación temprana en competencias técnicas relacionadas con energías limpias, ampliando oportunidades educativas para jóvenes de diversas regiones.

¿Cuándo iniciaría?

La proyección institucional apunta a una rápida implementación. “Le estamos apuntando al 2026-1. Si no lo logramos, 2026-2 por tarde ya estaríamos arrancando” aseguró el profesor Quiroga.

Fuente: uis.

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