El comité de obra del Tercer
Carril decidió demoler el puente de Conucos o de la carrera 33, por razones
técnicas
Puente de Conucos que será demolido |
Bucaramanga.- De esta forma quedó
solucionado el diferendo entre el consorcio que amplía la autopista al Sur y la
comunidad de La Salle.
Basado en argumentos técnicos
y económicos, un comité de obra del proyecto de Ampliación del Corredor
Primario de la Autopista Bucaramanga-Floridablanca o Tercer Carril determinó
este martes que no es viable la construcción de un subterráneo o deprimido y,
por consiguiente, se demolerá el puente vehicular que conecta el sector de La
Salle con la carrera 33 o puente de Conucos, para dar paso a uno nuevo.
La decisión de este comité, en
el que participaron el constructor, el interventor, la supervisión de la
Gobernación de Santander y funcionarios de la Secretaría de Infraestructura de
Bucaramanga, fue sustentada por un análisis que se le hizo al pre-diseño que presentó
el contratista, en el que se requería hacer un reforzamiento estructural al
puente existente y construir el deprimido.
“El puente tiene más de 40
años y fue construido bajo una norma sismo-resistente muy diferente a las
actuales, y con ese reforzamiento estructural se aumentaría su vida útil en 15
años, mientras que construir uno nuevo tendría una duración de 50 años”,
explicó Reinaldo Castillo Parra, secretario de Transporte e Infraestructura de
Santander, quien precisó que el costo del reforzamiento y la cimentación del
deprimido también sería mayor a la construcción de un nuevo paso vehicular.
Por ahora se espera que el
contratista presente un plan de manejo del tráfico vehicular para que sea
aprobado por el municipio de Bucaramanga y, por su parte, Gasoriente haga el
traslado subterráneo de una tubería de gas que tiene adosado al puente. “Ese
plan de manejo de tráfico debe ser entregado lo antes posible para que, una vez
sea aprobado, se proceda a la demolición de la vieja estructura”, anunció el
Secretario de Infraestructura de Santander.