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Bucaramanga.- A 66.800
millones de pesos llegan las inversiones en los proyectos de recuperación vial
del Conector estratégico que beneficia a
tres municipios y la subregión.
Con este adelanto, se
encuentran ejecutados tres de los cuatro
tramos del Conector que están en la fase de cierre y cumplimiento de
realización de las obras, desde que se iniciaron y que tendrán cumplimiento
estricto en el actual gobierno de, Didier Alberto Tavera Amado, explicó el
secretario de infraestructura, Mauricio Mejía Abello. La finalización de las
obras está calculada para el primer bimestre del 2018, con el respaldo del
Departamento Nacional Planeación (DNP) y el Instituto Nacional de Vías
(Invías).
Los trabajos se han focalizado
en la pavimentación y mejoramiento de 15,5 kilómetros, puentes, puntos
críticos, tramos de cuneta, alcantarillado y muros de soporte. En la generación
de empleo se han presentado 75 en obra y 23 por interventoría de manera
directa, mientras que las cifras han sido de 15 y 5, respectivamente, por
vinculación indirecta.
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| Mauricio Mejia Abello |
El secretario de
Infraestructura de Santander, Mauricio Mejía Abello, dijo sobre este proyecto: “los tramos han cumplido su propósito. El
tramo San Vicente de Chucurí - Albania debe avanzar 6 kilómetros de pavimento.
Se busca ampliar el tramo Lisboa - San Vicente de Chucurí, que solo ha avanzado
3 kilómetros. Esa es la meta siempre y cuando consigamos recursos para ampliar
la meta de pavimento”.
Tramo 1: Girón - Zapatoca
La obra presenta un avance del
100%, con una inversión de $3.564 millones.
Trabajos realizados:
Pavimentación de 1 kilómetro, construcción de un puente y atención de tres
puntos críticos con muros y alcantarillas.
En los accesos del puente se
hicieron obras de reparación para corregir problemas de hundimiento de la
calzada, alcanzando la renivelación, la ubicación de cunetas e inyección de
concreto debajo de las losas de aproximación.
Queda pendiente en el
kilómetro 0+450 la ampliación del puente sobre Río de Oro y dos puntos
críticos, para los que se requieren recursos por $970 millones.
Tramo 2: Zapatoca – San Vicente de Chucurí
Con una ejecución del 97%,
este tramo tiene una inversión de $4.308 millones.
La proyección de las obras
estuvo enfocada en la ampliación de la banca en puntos críticos, obras de
drenaje y contención, 27 tramos de cuneta, 7 disipadores de energía, 20
alcantarillas de 36 pulgadas, 31 muros de concreto reforzado y una pantalla
anclada.
Tramo 3: San Vicente de Chucurí al Albania
Este sector tiene un avance de
las obras del 35%, proyectando la atención de 10 puntos críticos, de los cuales
dos ya fueron realizados, además de 425 metros de muros, 2 kilómetros de
mejoramiento de vías y el alistamiento para extender la capa asfáltica otros 6
kilómetros, con una inversión de $4.690 millones.
Con el fin de mejorar la
transitabilidad se ejecutarán obras de mejoramiento del drenaje para controlar
la inestabilidad geotécnica, que implicará la pavimentación de 5,2 kilómetros y
800 metros de tratamiento.
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| Hugo Armando Rodríguez |
Tramo 4: La Renta (Lisboa) – San Vicente de Chucurí
Se han pavimentado 2,7
kilómetros y realizado trabajos de mejoramiento en 14 puntos críticos, en donde
se extendieron 784 metros en muros, 13 alcantarillas y 12 box coulvert, que
establece un adelanto de las obras en 99,5% y una inversión de $35.741
millones.
La última parte de ejecución
será la pavimentación de 500 metros en los kilómetros 26+700 y 27+600, en
sitios críticos que requirieron estabilización.
"Son obras que con su
ejecución, transforman la realidad de los habitantes, mejorando las condiciones
y calidad de vida de las familias de la provincia santandereana. En este
propósito está concentrado el Gobernador de Santander, y para ello cuenta con
el respaldo del Gobierno Nacional y, en particular, del Departamento Nacional
de Planeación (DNP)", señaló por su parte el gerente del Contrato Plan
Santander, Hugo Armando Rodríguez Mantilla, dentro del suministro de este
informe. Fuente: Prensa de la
gobernación. Ajuste de texto y diagramación:
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