Inversión sin precedentes en Santander

En Pavimentación vial dice el secretario de Infraestructura

El secretario de Infraestructura de Santander, Édgar Augusto Pedraza Gómez, presentó en la Asamblea los avances que en materia de obras se han realizado y se construyen en nuestro territorio.



Edgar Augusto Pedraza



“Barrancabermeja – Puerto Wilches, Vado Real - Gámbita, Yarima, entre otras vías que están por todas las provincias del departamento, son obras que hacen parte de un primer desembolso de $100.000 millones. La segunda etapa contempla el mismo presupuesto y está destinada a las vías Enciso – Carcasí, Puente Nacional – Guavatá, Girón – Zapatoca y otras más que traerán beneficios traducidos en mayor movilidad”, indicó el secretario.

Según Pedraza Gómez, los tramos más avanzados son Socorro – Simacota y Barranca – Puerto Wilches (sector El Llanito); y los más complicados debido a la ola invernal son Puente Nacional – Jesús María y Bucaramanga – Matanza, donde se presenta desabastecimiento de material. A pesar de tal situación, el panorama general está bajo control y supervisión de la Gobernación, con la toma de medidas correspondientes para que las obras avancen de la forma adecuada. LEER MÁS

Tres informes de gestión presentará el gobierno departamental

El Plan vial será uno de los fundamentales

Horacio Serpa, gobernador

El gobernador de Santander Horacio Serpa anunció que esta lista la agenda de informes sobre diferentes actividades de su administración, entre ellas del plan vial.

Manifestó que a propósito de vías, el gobierno departamental no ha descansado ni escatimado esfuerzo para superar el grave inconveniente por el deslizamiento que bloqueó la carretera a Málaga.

Al responder a sus críticos el mandatario, indicó que de los fenómenos de la naturaleza nadie es responsable y por eso no se pueden aprovechar las circunstancias para echarle la culpa a alguien en particular y sostuvo que a pesar de que la vía a Málaga es competencia de la nación, el departamento ha estado siembre atento a colaborar con ese grave imprevisto que ha causado tantos inconvenientes a los habitantes de los diferentes municipios rovirenses.

En estos momentos -dijo- a pesar del paso provisional, seguimos colaborando con el propósito que normalizar el transporte entre la carretera central y  los municipios de la provincia de García Rovira.

Balance positivo en Plan Vial Regional de Santander

Con el fin de socializar los avances del Plan Vial Regional que se adelanta en Santander, se desarrolló en el Salón Augusto Espinosa de la Gobernación un informe de las interventorías de dichos proyectos, al cual asistieron el gobernador, Horacio Serpa Uribe, y el secretario de Infraestructura, Édgar Augusto Pedraza Gómez.

El balance de la presentación fue positivo, pues quedó manifiesto que a pesar de las dificultades por motivos climáticos y geológicos, las obras avanzan según lo previsto y los santandereanos podrán contar con excelentes carreteras.

Según el gobernador, “el parte es muy bueno. Se están construyendo las obras. Lo que el año pasado les anuncié a los santandereanos, se está haciendo. Tenemos dificultades en sitios donde el terreno es complicado: hay accidentes geológicos insuperables y a veces es necesario hacer obras adicionales, que valen más de lo asignado. He pedido a los interventores que ayuden a que estos compromisos los hagamos con el mayor ahorro, para culminar estas obras viales”.

En referencia a los imprevistos causados en las carreteras por motivos climáticos, Serpa Uribe señaló que las vías municipales son de atención inmediata de las alcaldías. A ellas se les asigna una ayuda, cuando se evidencia que lo presentado es una emergencia; “pero aquí son 12 mil km de vías. Estamos haciendo inversiones. Sabemos que el invierno no da tregua. Vivimos en una geografía movediza. Nuestras carreteras no son obras de arte. Estamos trabajando en mejorarlas”.

Por su parte, Édgar Augusto Pedraza manifestó que actualmente se intervienen 10 tramos de vías, en la primera fase del Plan Vial Regional. También la carretera que conduce a Tona, que se acometió con recursos del Departamento.

“Ya tenemos una inversión de más de $100 mil millones. Estamos entre contratos adjudicados, en ejecución y liquidados, por el orden de 130 km en total. La meta física inicial era 100 km, estamos revisando esos alcances a la luz de cuestiones presentadas por los contratistas e interventores. Vemos esta jornada de trabajo como una medida importante para tomar las decisiones a que haya lugar, y que los contratos que haya que adicionar se adicionen o si no se eliminen”. Más noticias de Santander...