Carretera a Barrancabermeja con estándares de seguridad

Una moderna vía carreteable, ajustada a los estándares de seguridad, propuso la firma contratista Autopistas de Santander, del grupo Empresarial GRODCO, para cubrir el trayecto Lebrija - Lizama - Barrancabermeja. El proyecto contempla un  novedoso diseño con túneles que cruzan una zona fuera de las amenazas geológicas que actualmente afectan la  carretera. Ver el siguiente documental  entregado por Autopistas de Santander...

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Terminará la pesadilla del puente Flandes de Girón

Enrique Bueno Rey

GIRÓN. Dentro de un mes, cuando empiece a funcionar el segundo puente Flandes sobre el río de Oro, en Girón, terminará la pesadilla en que se convirtió la movilización de los habitantes del área metropolitana y turistas entre Bucaramanga, el Aeropuerto Palonegro, Lebrija y municipios de la zona del Magdalena Medio.

El secretario de Infraestructura de Santander, Enrique Bueno Rey, dijo que la Concesión Autopistas de Santander ejecuta la construcción del segundo puente a buen ritmo, para entregarlo a finales del mes de agosto, y así remplazar definitivamente la vieja estructura situada sobre el río de Oro, en.. Ampliación 

Inaugurado 1º puente Flandes en Girón, Santander

Con la presencia del Ministro del Transporte Germán Cardona, se puso al servicio oficialmente el primer puente sobre el rio de Oro en Girón, conocido como Puente Flandes.

En la ceremonia hicieron presencia a más del Ministro German Cardona,  el gobernador Horacio Serpa y el alcalde de Bucaramanga, Héctor Moreno Galvis.  Igualmente  el gerente general del del grupo empresarial GRODCO, Gustavo Rodríguez; el director nacional de Vías, Carlos Rosado  y los directivos de la concesionaria, Autopistas de Santander, ejecutora de las obras.

Al lado del puente de dos carriles se trabaja en la construcción del segundo puente

La ceremonia se cumplió en la mañana de hoy con puntualidad  de los representantes del gobierno nacional y de las administraciones  departamental y municipales de Girón y Piedecuesta. El paso de los vehículos fue suspendido por unos minutos  mientras se reaalizó el acto protocolario del corte de la cinta.

Este puente esta considerado el primero en arco sección variable en Colombia, con tres carriles, cada uno. Dentro de las especificaciones técnicas  tiene 486 metros lineales de pendolones que sostienen el arco, 30 kilómetros de cable  de post-tensado entre las placas , las vigas longitudinales y las trasversales y 4 aisladores sismicos fabricados en Estados Unidos. Igualmente está compuesto este puente por  387 toneladas de acero y 50 toneladas de estructura metálica. Esta considerado como uno de los  más elegantes en su género. Foto: bersoa comunicaciones. Acceda alAUDIO

Se vincula al programa “Dale la mano a Santander”, el Grupo empresarial Grodco

LEBRIJA S. El Grupo Empresarial Grodco, a través Autopistas de Santander S.A., aprobó una partida de 500 millones de pesos para apoyar la construcción de viviendas de interés social en el departamento de Santander.

La donación de estos recursos permitirá que los habitantes de algunas de las zonas afectadas por el invierno en la región puedan volver a tener un hogar digno y seguro en donde vivir.

Con estos dineros se constituirá un Fideicomiso cuyos desembolsos se realizarán para apoyar el programa “Dale la mano a Santander” que lideran el diario Vanguardia Liberal, la Cámara de Comercio de Bucaramanga y la Fundación para la Participación Ciudadana – PARTICIPAR, entre otros, para la construcción de vivienda en lotes ya aportados por el Estado u otras entidades y con servicios públicos debidamente habilitados,.. AMPLIACIÓN 

Restablecido 100% el trànsito Bucaramanga - Rionegro

Autopistas de Santander S.A.

La Concesión Vial, consciente de la necesidad del transporte de carga y pasajeros hacia la Costa Atlántica y otros destinos, garantizará la transitabilidad permanente de todo tipo de automotores en nuestro corredor vial concesionado, entre los municipios de Bucaramanga y Rionegro.

Significativos avances en las obras permitieron que después de casi 20 días, se lograra normalizar el tráfico en la vía afectada, esperando minimizar el impacto causado por la ola invernal.

Debido a la pérdida total de la banca, que impidió durante varios días el paso a los vehículos que transitaban entre Rionegro y la capital santandereana el mes pasado, el personal y los equipos de AUTOPISTAS DE SANTANDER S.A. trabajaron en la remoción de los derrumbes y en la recuperación de la calzada.

Actualmente y luego de abrir paso por un carril, la Policía de Tránsito y Transporte de Santander y controladores viales del Concesionario, regularon con medidas de restricción los pasos para vehículos pequeños, el transporte de alimentos y los trasbordos necesarios para desplazar a la comunidad, pero de acuerdo con las directivas de AUTOPISTAS DE SANTANDER S.A., sólo se interrumpirá el paso normal en momentos esporádicos donde la maquinaria lo requiera, lo que significa que a partir de hoy, el personal logístico permitirá el paso vehicular del trasporte de carga y pasajeros durante las 24 horas del día.

Así mismo se agradece a los usuarios y vecinos del sector, la precaución y el respeto por el personal técnico y profesional encargado de la vía, mientras se da término a las obras de estabilización de las alzadas, igualmente se recomienda a los conductores transitar con cautela.

Lebrija, enero 05 de 2011

Buen avance en desbloqueo de la carretera a la Costa

Antes de finalizar el año podría restablecerse el tráfico vehicular entre Bucaramanga y Rionegro.

Así lo aseguraron las directivas de AUTOPISTAS DE SANTANDER S.A., quienes solicitaron una vez más la colaboración de la comunidad para avanzar con mayor celeridad en las labores de remoción de derrumbes que se realizan entre Puente Tierra y El Cero, como consecuencia de la temporada invernal que azota al país.

De acuerdo con los voceros del Concesionario las obras ejecutadas han permitido habilitar un carril para dar paso a vehículos livianos en horario nocturno, es decir, entre las 6:00 p.m. y las 6:00 a.m., sin embargo se requiere que durante las horas del día no se presente movilización de ningún tipo por el sector, con el fin de garantizar la seguridad de los transeúntes y de los trabajadores de la obra. AMPLIACIÓN..