BOGOTÁ. – Varias fórmulas de
financiación estudian los gobiernos de, Santander y nacional para
construir la variante entre Piedecuesta y Girón con el fin de desviar el
tráfico pesado.
El gobernador de Santander,
Richard Aguilar Villa, se reunió este martes en Bogotá con el director de la
Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Luis Fernando Andrade, y acordaron
una nueva sesión para definir si el proyecto del Anillo Vial Externo
Piedecuesta-Girón se ejecuta en doble calzada y cuál sería la fuente de
financiación.
El gerente del Contrato Plan
Santander, Hugo Armando Rodríguez Mantilla, quien también participó en el encuentro
con el Director de la ANI, dijo que el proyecto del Anillo Vial Externo se
encuentra en estudios de prefactibilidad e inicialmente contempla la
construcción de una sola calzada con una inversión de 273 mil millones de pesos
a través de una Alianza Público Privada (APP), en la que el Gobierno Nacional
aporta el 20 por ciento y el sector privado el 80 por ciento de los recursos.
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| A este punto, a un kilómetro de Girón por el ascenso a Palonegro, empalmaría la variante o Anillo vial externo Foto: bersoahoy.co |
Por su parte, el gobernador
Richard Aguilar Villa, expresó que ante la falta de recursos “soy partidario de
que el Gobierno Nacional asuma esa Alianza Público Privada (APP) e iniciemos el
proyecto con un solo carril, y no pensar en un cobro de valorización, porque es
un mecanismo que genera malestar en las comunidades”.
Entre tanto, el Director de la
ANI señaló que “es importante hacer un estudio de valorización en el área
metropolitana de Bucaramanga, para ver cuál es el potencial de recaudo para
ejecutar este proyecto y en función de eso decidiremos cuál es el mejor
mecanismo para construirlo”.
En próximos días el Gobernador
de Santander, delegados de la Cámara de Comercio y la Directora del Área
Metropolitana de Bucaramanga se reunirán para evaluar los estudios técnicos y
financieros del proyecto, revisar la propuesta del Área Metropolitana de
Bucaramanga de buscar los recursos a través de la valorización, y tomar una
decisión definitiva para presentarla ante la Agencia Nacional de
Infraestructura (ANI). Fuente: Oficina de prensa de la gobernación
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